Cette gare fut spécialement construite pour l'exposition universelle de 1900. En effet la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans estimait que la gare d'Austerlitz était trop excentrée. Il s'agissait donc à la fois d'accueillir comme il se doit les délégations étrangères mais aussi d'avoir une vitrine du savoir-faire à la française. En 1978 le bâtiment est classé monument historique. Depuis 1986 il accueille un musée qui propose une importante collection de peintures impressionnistes
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Cette gare fut spécialement construite pour l'exposition universelle de 1900. En effet la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans estimait que la gare d'Austerlitz était trop excentrée. Il s'agissait donc à la fois d'accueillir comme il se doit les délégations étrangères mais aussi d'avoir une vitrine du savoir-faire à la française. En 1978 le bâtiment est classé monument historique. Depuis 1986 il accueille un musée qui propose une importante collection de peintures impressionnistes